| 据有关部门信息,“九五”期间,国家价格结构性调整将倾向于能源、运输等产业。 原油价格:目前,总体上我国仍然偏低,一是我国主力油田已进入中后期开采阶段,生产成本上升较快。二是我国原油价格水平只相当于国际市场的60%左右。三是从原油、成品油比价关系看,一般原油应为汽油的0.7左右,而我国仅为0.4左右,明显偏低。 煤炭价格:目前我国煤炭价格总体水平仍然偏低。一是煤炭价格与成本和工农业外支出费用相比偏低。二是煤炭与国内焦炉煤气、液化石油气、重油、天然气等可替代能源比价偏低。三是煤炭价格与国际市场价格相比偏低。1994年我国动力煤价格每吨25美元,而同期美国为40美元,澳大利亚为35美元,波兰为34美元。其中最为突出的是电煤价格,不仅低于煤炭平均价,也低于其他行业动力用煤价格。1995年,国有重点煤矿商标煤综合平均价每吨140.44元,而电煤价格仅为105.81元。 铁路货运价格:我国铁路运输价格和价值背离,使铁路发展落后于其他运输方式,造成铁路运输增长缓慢。企业在微利甚至亏损条件下经营,无力扩大再生产。因此,需要逐步提高铁路运价。 |