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期刊信息
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我国开始建设输煤管道
  
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基金项目:
杨树婷
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中文摘要:
      据煤炭部透露,随着孟-潍(青)输煤管道的即将开工,一条世界上最长的输煤管道本世纪末将出现在我国华北、华东大地上,届时我国运煤方式将发生重大变革.孟-潍(青)管道长度为600公里,延长到青岛为740公里,目前世界上最长的输煤管道是美国黑迈萨输煤管道,全长443公里.孟-潍(青)管道起点孟县标高约975米,由起点行至30多公里处,管道翻越标高1144米的最高点,沿50多公里的山坡直达标高为80米左右的平原、丘陵地区.管道沿16%坡度敷设,中间设4~6个泵站,使管内煤浆具有流动的压力.该管道年运量预计为500~700万吨,煤浆浓度为53%.计划运煤到潍坊360万吨,青岛340万吨,经机械脱水后,水分不超过12~15%,由青岛港出口140万吨.管道输煤是先把固体的煤磨碎到粒径1mm以上,再加上水制成煤浆经管道输煤的方法,是一种既洁净又经济的输煤方法.我国煤炭运输除少量短途用汽车和水运外,铁路运量的43%承担运煤任务,运力紧张成为制约煤炭发展的重要因素.据测算,一条年运1500万吨的输煤管道,可替代94万车次的运煤卡车(每辆载重16吨)或2500列运煤火车,而建设管道费用仅为铁路的20~3O%(运费也远低于铁路).管道除泵站外,基本上不占土地.而建设1公里的铁路约占地33300平方米.铁路运煤由于风吹损耗运量的1~2.2%,若以每吨煤运距500公
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