调节阀的流量特性曲线是阀门设计和选型的依据,通常需要通过试验的方法获取。随着计算流体力学(CFD)的发展,通过CFD数值模拟,不仅可以获得流量特性曲线,而且能够获得流场的局部特征,为调节阀的设计和结构优化提供参考。彭龑等[1]利用COSNOS/FloWorks软件计算球阀的流量系数,分析了球阀的流量系数和流场压力分布情况,进而验证了CFD技术应用于计算阀门流量系数的准确性。吴石等[2]采用非结构、非交错网格的有限体积法求解应用二方程模型封闭的雷诺平均N−S方程组,对水管路系统中蝶阀、闸阀和球阀的三维分离流动进行数值模拟。结果表明,阀门下游的流噪声大于阀门上游的流噪声,涡声是阀门噪声的主要来源。刘华坪等[3]基于Fluent软件,利用动网格及UDF计算对蝶阀、闸阀、球阀和调节阀内流动进行了动态数值模拟,得到了阀门开、关过程的流动状态,并分析了四种阀门在不同时刻受力系数与力矩系数的变化情况。李军业[4]在实验基础上分析了流量试验结果的各种影响因素,比如雷诺数、流阻系数。Michael等[5]对非定常气动激振力这一现象进行了研究,通过实验与Fluent软件模拟的对比,在不同的压降、不同的操作模式(包括随机频率和主频周期流宽度),得到了实验结果和模拟结果均在误差允许的范围内。Zachary等[6]通过CFD模拟得到了不同压力以及其他参数条件下蝶阀的流场,并得到了合力和扭矩的相应关系。本文对三角口旋塞调节阀进行CFD模拟计算,得到其流量特性曲线,并对其流场特征进行分析。
1 CFD建模与计算 1.1 阀门及流道的模型计算模型为带衬套的调节阀,旋塞开口形式为三角口。图1为阀体和阀门剖视图。图2为旋塞及其细节。
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图 1 阀体和阀门剖视图 Fig.1 Valve body and its sectional view |
利用UG NX8.0软件生成该阀门的流道,阀门入口法兰向前延伸至2倍直径长度,阀门出口法兰向后延伸至10倍直径长度。图3为阀门全开流道。图4为阀门开度示意图,图中阀门开度代表阀门的旋转角度。
采用Fluent软件中前处理软件ICEM画非结构网格,全开流道网格总数为843 558,节点数为143 958,网格质量在0.3以上。
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图 2 旋塞整体及其细节 Fig.2 Cock and its details |
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图 3 阀门全开流道 Fig.3 Channel with the fully open valve |
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图 4 阀门开度示意图 Fig.4 Schematic diagram of the valve opening |
采用Fluent软件计算,选取稳态求解,一阶精度,k−ε两方程模型,并采用三组数据取平均值的方法得到Kv值。三组数据的出入口条件分别为:① 入口总压550 kPa,出口静压500 kPa;② 入口总压550 kPa,出口静压450 kPa;③ 入口总压550 kPa,出口静压400 kPa。阀门内的工质为水,密度ρ为998.2 kg·m–3, 黏性系数为0.001 003 kg·m–1·s–1。
2 计算结果及分析 2.1 流量特性曲线计算选定阀门的8个开度,分别进行三组稳态模拟计算,得到每个开度的平均Kv,最后得到阀门的流量特性曲线。
阀门Kv的计算公式为
| $ \quad\quad K{\rm{v}} = Q \sqrt {\frac{\rho{{g}} }{{\Delta {{P}}}}} $ |
式中:Q为流量;ΔP为入口和出口的静压力差;g为重力加速度。
表1为入口总压力为550 kPa、出口静压为550 kPa,随阀门开度变化计算的相关数据。随着阀门开度的减小,流量减小,流通能力变小,Kv减小,静压损失变大,阀门节流后产生的漩涡加剧,甚至产生回流。通过和阀门实际使用过程的对比发现,该流量特性曲线满足阀门的可控制区间要求,即阀门在开度为17°时开始有流体通过,85°时全部流通。
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表 1 随阀门开度变化计算的相关数据 Table 1 Results with the changes of the valve opening |
图5为流量特性曲线,其中第一个数据点为阀门完全关闭时,第二个数据点为开始有流体流入阀门时。由图中可知:阀门开度为17°~85°时,Kv的变化率随开度的增大而增大;阀门开度为85°至全开时,Kv的变化率随开度增大而减小。这是由于在开度为85°时阀门已经完全连通,阀门的流通能力和Kv随阀门开度的增大,变化较小。
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图 5 流量特性曲线 Fig.5 Flow characteristic curve |
以阀门的入口总压力为550 kPa、出口静压为500 kPa时为例,分别得到全开流通对称面上的静压云图、总压云图、速度云图,结果如图6所示。
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图 6 全开流道对称面上的静压、总压、速度云图 Fig.6 Static pressure contour on the symmetric plane, the total pressure contour and the velocity contour of each section in the fully opening channel |
由图6(a)知,阀门静压在流体进入阀门之前较大,流经阀门时较小,在经过阀门后静压有所恢复。图6(b)中,流体流经阀门后在三角口旋塞处总压仍然很大,并且影响到阀门下游。这是由于流体流经三角口旋塞时,由连续性方程可知,该处速度很大,阀门下游的速度也受到影响。图6(c)中阀门入口处和出口处的速度大致相同,三角口旋塞前、后速度明显变大。由于阀门旋塞开口为三角口的形式,流体流过阀门时所受阻滞作用较大,入口总压较大,阀门下游压力较低,因而在旋塞出口形成高速射流,在旋塞右下侧和右上侧均形成旋涡。该漩涡是由于射流与阀体下游低速流体的剪切作用形成,且一直影响到出口。同时,因为流道足够长,流场得到充分的发展,在入口部分的流速和出口部分的流速大致相同,此时阀门流量系数最大,流通能力最强。此时阀门全开,对应于流量特性曲线最高处。
图7为阀门开度为60°时对称面上的静压云图、总压云图和速度云图。由图7(a)中知,阀门上游的静压较大,流经阀门时静压减小,并且在阀门后静压达到最小,在阀门下游静压开始恢复。图7(b)中总压在入口处最大,在出口处很小。流体流经阀门时,由于三角口旋塞的作用,使得三角口旋塞处的总压很大,并且影响到阀门后侧,同图6(b)中相比,影响变小。图7(c)中,流体流经阀门,根据连续性方程,速度变大,并在阀门下游的某个位置达到最大值。开度为60°时,由于流通面进一步缩小,流体所受的阻滞作用加大,静压差变得更大,射流速度变大,在阀门右侧产生漩涡。该漩涡一直影响到出口部分。同时,由于流体流过不规则的流道,在阀门内部以及阀门入口前侧产生角涡。同理,流场充分发展,使得入口速度和出口速度大致相同,此时阀门流量系数变小,流通能力减弱,对应于流量特性曲线斜率变化较大处,此时旋开阀门,流量变化量较大。
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图 7 阀门开度为60°时对称面上的静压、总压和速度云图 Fig.7 Static pressure contour, total pressure contour and velocity contour on the symmetric plane with the valve opening of 60° |
图8为阀门开度为30°时对称面上的静压云图和速度矢量图。开度为30°时,由于此时的流通面相当小。流体所受阻滞作用非常大,阀门前后静压损失也很大,速度剧烈变化。流体入口速度为0.4 m·s–1,在节流面时速度达到7 m·s–1。由于流动状态非常复杂,在阀门内部和阀门前后均产生较大的漩涡。此时有较少的流体流过阀门,流通能力很弱,流量系数变小。对应于流量特性曲线斜率变化较缓处,此时旋开阀门,流量变化量较小。
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图 8 阀门开度为30°时对称面上的静压云图和速度矢量图 Fig.8 Static pressure contour and velocity vector on the symmetric plane with the valve opening of 30° |
综上可得,随着阀门开度的减小,阀门从全开到完全关闭状态,流通能力变弱,流量系数变小,且在这个过程中会伴随着漩涡的产生和消退。
3 结 论(1)由流量特性曲线可知,该阀门在阀门开度为17°时开始有流体通过,开度为85°时已接近全开。在17°~85°之间,随着开度的增大,流量特性曲线的斜率变大;在85°到全开时,随着开度的增大,斜率变化减小。
(2)随着阀门开度的减小,由于阀门流通截面变小,使得静压损失变大,湍流度变大,使流场内的涡系变得复杂,最终导致该阀门的流通能力减弱。
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吴石, 张文平. 阀门流场的数值模拟及流噪声的实验研究[J]. 阀门, 2005(1): 7-10. |
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刘华坪, 陈浮, 马波. 基于动网格与UDF技术的阀门流场数值模拟[J]. 汽轮机技术, 2008, 50(2): 106-108. DOI:10.3969/j.issn.1001-5884.2008.02.009 |
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LEUTWYLER Z, DALTON C. A CFD study of the flow field, resultant force, and aerodynamic torque on a symmetric disk butterfly valve in a compressible fluid[J]. Journal of Pressure Vessel Technology, 2008, 130(2): 021302. DOI:10.1115/1.2891929 |
2019, Vol. 35
