能源研究与信息  2019, Vol. 35 Issue (3): 180-185   PDF    
三角口旋塞调节阀流量特性的数值分析
于洪涛, 王宏光     
上海理工大学  能源与动力工程学院  上海  200093
摘要:为了解决调节阀的设计和选型问题,采用Fluent软件对三角口旋塞调节阀不同开度时的稳态流场进行了模拟,分析了调节阀内流场的参数分布与阀门特性的对应关系,从而得到了不同开度时的阀门流量和相应的流量系数Kv,进而得到流量特性曲线。计算结果可为调节阀设计和选型提供参考。
关键词调节阀     流量系数     流量特性曲线    
Numerical analysis of the flow characteristic curve of the triangular cock valve
YU Hongtao, WANG Hongguang     
School of Energy and Power Engineering, University of Shanghai for Science and Technology, Shanghai 200093, China
Abstract: In order to solve the problems of the design and selection of regulating valve, the steady flow field with different openings of the triangular cock valve was obtained using computational fluid dynamics (CFD) software. The relationship between the flow field and the valve characteristics was analyzed. Then the discharge and the Kv values with different valve openings were calculated to get the flow characteristic curves. The results could provide the reference for the design and selection of regulating valve.
Key words: regulating valve     flow coefficient     flow characteristic curve    

调节阀的流量特性曲线是阀门设计和选型的依据,通常需要通过试验的方法获取。随着计算流体力学(CFD)的发展,通过CFD数值模拟,不仅可以获得流量特性曲线,而且能够获得流场的局部特征,为调节阀的设计和结构优化提供参考。彭龑等1利用COSNOS/FloWorks软件计算球阀的流量系数,分析了球阀的流量系数和流场压力分布情况,进而验证了CFD技术应用于计算阀门流量系数的准确性。吴石等2采用非结构、非交错网格的有限体积法求解应用二方程模型封闭的雷诺平均N−S方程组,对水管路系统中蝶阀、闸阀和球阀的三维分离流动进行数值模拟。结果表明,阀门下游的流噪声大于阀门上游的流噪声,涡声是阀门噪声的主要来源。刘华坪等3基于Fluent软件,利用动网格及UDF计算对蝶阀、闸阀、球阀和调节阀内流动进行了动态数值模拟,得到了阀门开、关过程的流动状态,并分析了四种阀门在不同时刻受力系数与力矩系数的变化情况。李军业4在实验基础上分析了流量试验结果的各种影响因素,比如雷诺数、流阻系数。Michael等5对非定常气动激振力这一现象进行了研究,通过实验与Fluent软件模拟的对比,在不同的压降、不同的操作模式(包括随机频率和主频周期流宽度),得到了实验结果和模拟结果均在误差允许的范围内。Zachary等6通过CFD模拟得到了不同压力以及其他参数条件下蝶阀的流场,并得到了合力和扭矩的相应关系。本文对三角口旋塞调节阀进行CFD模拟计算,得到其流量特性曲线,并对其流场特征进行分析。

1 CFD建模与计算 1.1 阀门及流道的模型

计算模型为带衬套的调节阀,旋塞开口形式为三角口。图1为阀体和阀门剖视图。图2为旋塞及其细节。

图 1 阀体和阀门剖视图 Fig.1 Valve body and its sectional view

利用UG NX8.0软件生成该阀门的流道,阀门入口法兰向前延伸至2倍直径长度,阀门出口法兰向后延伸至10倍直径长度。图3为阀门全开流道。图4为阀门开度示意图,图中阀门开度代表阀门的旋转角度。

采用Fluent软件中前处理软件ICEM画非结构网格,全开流道网格总数为843 558,节点数为143 958,网格质量在0.3以上。

图 2 旋塞整体及其细节 Fig.2 Cock and its details

图 3 阀门全开流道 Fig.3 Channel with the fully open valve

图 4 阀门开度示意图 Fig.4 Schematic diagram of the valve opening
1.2 数值方法

采用Fluent软件计算,选取稳态求解,一阶精度,kε两方程模型,并采用三组数据取平均值的方法得到Kv值。三组数据的出入口条件分别为:① 入口总压550 kPa,出口静压500 kPa;② 入口总压550 kPa,出口静压450 kPa;③ 入口总压550 kPa,出口静压400 kPa。阀门内的工质为水,密度ρ为998.2 kg·m–3, 黏性系数为0.001 003 kg·m–1·s–1

2 计算结果及分析 2.1 流量特性曲线计算

选定阀门的8个开度,分别进行三组稳态模拟计算,得到每个开度的平均Kv,最后得到阀门的流量特性曲线。

阀门Kv的计算公式为

$ \quad\quad K{\rm{v}} = Q \sqrt {\frac{\rho{{g}} }{{\Delta {{P}}}}} $

式中:Q为流量;ΔP为入口和出口的静压力差;g为重力加速度。

表1为入口总压力为550 kPa、出口静压为550 kPa,随阀门开度变化计算的相关数据。随着阀门开度的减小,流量减小,流通能力变小,Kv减小,静压损失变大,阀门节流后产生的漩涡加剧,甚至产生回流。通过和阀门实际使用过程的对比发现,该流量特性曲线满足阀门的可控制区间要求,即阀门在开度为17°时开始有流体通过,85°时全部流通。

表 1 随阀门开度变化计算的相关数据 Table 1 Results with the changes of the valve opening

图5为流量特性曲线,其中第一个数据点为阀门完全关闭时,第二个数据点为开始有流体流入阀门时。由图中可知:阀门开度为17°~85°时,Kv的变化率随开度的增大而增大;阀门开度为85°至全开时,Kv的变化率随开度增大而减小。这是由于在开度为85°时阀门已经完全连通,阀门的流通能力和Kv随阀门开度的增大,变化较小。

图 5 流量特性曲线 Fig.5 Flow characteristic curve
2.2 三个不同开度的流场分析

以阀门的入口总压力为550 kPa、出口静压为500 kPa时为例,分别得到全开流通对称面上的静压云图、总压云图、速度云图,结果如图6所示。

图 6 全开流道对称面上的静压、总压、速度云图 Fig.6 Static pressure contour on the symmetric plane, the total pressure contour and the velocity contour of each section in the fully opening channel

图6(a)知,阀门静压在流体进入阀门之前较大,流经阀门时较小,在经过阀门后静压有所恢复。图6(b)中,流体流经阀门后在三角口旋塞处总压仍然很大,并且影响到阀门下游。这是由于流体流经三角口旋塞时,由连续性方程可知,该处速度很大,阀门下游的速度也受到影响。图6(c)中阀门入口处和出口处的速度大致相同,三角口旋塞前、后速度明显变大。由于阀门旋塞开口为三角口的形式,流体流过阀门时所受阻滞作用较大,入口总压较大,阀门下游压力较低,因而在旋塞出口形成高速射流,在旋塞右下侧和右上侧均形成旋涡。该漩涡是由于射流与阀体下游低速流体的剪切作用形成,且一直影响到出口。同时,因为流道足够长,流场得到充分的发展,在入口部分的流速和出口部分的流速大致相同,此时阀门流量系数最大,流通能力最强。此时阀门全开,对应于流量特性曲线最高处。

图7为阀门开度为60°时对称面上的静压云图、总压云图和速度云图。由图7(a)中知,阀门上游的静压较大,流经阀门时静压减小,并且在阀门后静压达到最小,在阀门下游静压开始恢复。图7(b)中总压在入口处最大,在出口处很小。流体流经阀门时,由于三角口旋塞的作用,使得三角口旋塞处的总压很大,并且影响到阀门后侧,同图6(b)中相比,影响变小。图7(c)中,流体流经阀门,根据连续性方程,速度变大,并在阀门下游的某个位置达到最大值。开度为60°时,由于流通面进一步缩小,流体所受的阻滞作用加大,静压差变得更大,射流速度变大,在阀门右侧产生漩涡。该漩涡一直影响到出口部分。同时,由于流体流过不规则的流道,在阀门内部以及阀门入口前侧产生角涡。同理,流场充分发展,使得入口速度和出口速度大致相同,此时阀门流量系数变小,流通能力减弱,对应于流量特性曲线斜率变化较大处,此时旋开阀门,流量变化量较大。

图 7 阀门开度为60°时对称面上的静压、总压和速度云图 Fig.7 Static pressure contour, total pressure contour and velocity contour on the symmetric plane with the valve opening of 60°

图8为阀门开度为30°时对称面上的静压云图和速度矢量图。开度为30°时,由于此时的流通面相当小。流体所受阻滞作用非常大,阀门前后静压损失也很大,速度剧烈变化。流体入口速度为0.4 m·s–1,在节流面时速度达到7 m·s–1。由于流动状态非常复杂,在阀门内部和阀门前后均产生较大的漩涡。此时有较少的流体流过阀门,流通能力很弱,流量系数变小。对应于流量特性曲线斜率变化较缓处,此时旋开阀门,流量变化量较小。

图 8 阀门开度为30°时对称面上的静压云图和速度矢量图 Fig.8 Static pressure contour and velocity vector on the symmetric plane with the valve opening of 30°

综上可得,随着阀门开度的减小,阀门从全开到完全关闭状态,流通能力变弱,流量系数变小,且在这个过程中会伴随着漩涡的产生和消退。

3 结 论

(1)由流量特性曲线可知,该阀门在阀门开度为17°时开始有流体通过,开度为85°时已接近全开。在17°~85°之间,随着开度的增大,流量特性曲线的斜率变大;在85°到全开时,随着开度的增大,斜率变化减小。

(2)随着阀门开度的减小,由于阀门流通截面变小,使得静压损失变大,湍流度变大,使流场内的涡系变得复杂,最终导致该阀门的流通能力减弱。

参考文献
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